柴达木盆地平均海拔多少（青海最独特的奇景，都被藏在了柴达木盆地）

青海，一个曾经我想去又不是很想去的地方。

很小的时候就听说过青海，因为那里有个青海湖很出名，也因此从小就心生向往。

但后来去过西藏和川西后，感觉又逐步失去了对青海的向往：青海的雪山不如西藏的高，青海的植被不如川西的秀。

至于青海湖，总感觉它太容易抵达，比起更遥远的西藏圣湖，它好像缺了点什么重要的东西。

不过最近，青海不知怎的，突然出现了一些新晋的网红景点，让人重新注意到了这里。

这些网红景点主要位于青海西北部，以各种彩色的盐湖、荒凉的雅丹地貌为看点，我看了看图片感觉还不错，有很多我从未见过的景观类型。

特别是这里的盐湖，感觉很有特点，不仅面积广阔，而且色彩丰富、类型多样，感觉完全颠覆了我对青海景色单一的固有印象。

后来一个朋友问要不要一起去青海走一圈。这一鼓动之下，青海西部网红景点之旅，便开始了。

一、发现一个新的青海

青海为什么会突然出现一波网红景点？为什么以前我都没听说过这些地方？

这还是有点奇怪的，毕竟青海一直是热门旅行目的地之一。

但后来去了一趟之后我感觉，这些网红景点实在是太偏远了。也许是最近几年公路修得好了更方便抵达，才逐步被人知晓。

先来看看这些网红景点是啥，其中包含了：

五个盐湖：察尔汗盐湖、大柴达木湖、东台吉乃尔湖、西台吉乃尔湖、茫崖翡翠湖。

两处雅丹地貌：俄博梁雅丹、青海雅丹。

一个盐湖和雅丹结合的地方：水上雅丹。

一口神奇的彩色泉眼：艾肯泉。

一个废弃的石油小镇：青海油田的冷湖基地。

其中，东台吉乃尔湖尤其火爆，最近被很多人称为“中国的马尔代夫”。

而后来仔细研究后我发现，原来这些网红景点都散布于我国著名的盆地——柴达木盆地内。实际上去这些网红景点，完全可称为柴达木盆地5日游。

柴达木盆地为我国第三大内陆盆地，四周都被高大山脉遮挡，所以这里极其干旱少雨，我甚至感觉其比新疆很多地方都荒凉。

也因此，柴达木盆地景色和青海湖一带有很大不同。青海湖周围水藻丰茂一些，有草原牧场，而柴达木一带寂寞荒凉，往往方圆几百里难见一棵草。

而柴达木盆地最大的看点，恐怕就是各种各样的盐湖。也不知道为啥这里会有这么多盐湖汇聚。

后来我突然想到，柴达木是什么意思呢？这个名字很奇怪，应该不是汉语。一查后发现，原来“柴达木”在蒙语里面正是“盐湖”的意思。

这里最著名的盐湖，莫过于茶卡盐湖了，这可能也是目前青海在继青海湖之后，第二著名的景区。

但我注意到最近新出现的几个网红盐湖，水色远远比茶卡盐湖绚丽，更引起了我极大的兴趣。

此外，柴达木盆地的平均海拔在3000米以上，既是盆地也是高原，盆地和高原景观同时出现，想必别有一番特点。

突然发现原来在青海湖的西边，还有一个很不一样的、从未见过的青海，于是便多了更多期待。

最后该是研究如何前往柴达木盆地了。由于柴达木盆地极其偏远荒凉，发现只有跟团和自驾两种方式，一般是从格尔木市出发，走一个向西的3~4天的环线。后来和朋友商量了下，由于他比较擅长自驾，最后选择了租车自驾的方式。

二、启程柴达木盆地：从格尔木开始

此次行程的起点是格尔木市，可以坐飞机直达，也可以从西宁坐火车过去。若时间充足，后者是比较经济的选择。

西宁到格尔木有600多公里直线距离，不过火车过去只需半天时间，倒是还算快。后来上火车后我才突然意识到，这不就是青藏铁路吗？坐到尽头就是拉萨了！

生动的记忆突然浮现在脑海：上一次从西藏回来，就是走的这条天路。

在火车上还可以看到青海湖，这也是我第一次看到青海湖了。上次路过时是夜晚，因此没见到。

所以此刻值得拍张照纪念下，但今天天气不是和很好，去青海湖比较方便，这次我就不打算去了，等以后再说吧。

傍晚时分抵达格尔木市，先去打卡一下当地的某网红餐厅，就算是正式抵达柴达木盆地了。

由于来得比较仓促没做功课，加之这几天比较头疼，便将路线研究的问题交给朋友了。

然后整理下摄影装备：索尼大法配佳能。据说来这边，没有无人机是最好别来的，因为大部分的盐湖都必须通过航拍视角才好看。

第二天正式出发。一开始，租的车刹车就出现问题，出师不利，折腾了很久换了一辆车，但后来这辆车在路上也出毛病了……太糟心的回忆且不提。

但终于，还是在下午到达了第一站——察尔汗盐湖。

察尔汗盐湖是中国最大的盐湖，因盛产钾盐而在工业界颇有影响力。

察尔汗盐湖作为盐矿已开发生产了几十年，工业基地开放了一片区域供外来游客观赏。没有门票，不过要收50块钱区间车费。

这里景色一般，远不如后面要去的几个盐湖，如果时间有限可以选择放弃，但听说最近又开放了一些新的区域可能景色会更好些。

但去都去了，还是来看看察尔汗盐湖长啥样。

湖边是一片和沙滩类似的盐滩。

偶尔可见一些大的盐块。

远看是一望无际的黄绿色湖水。

然后还有一条著名的万丈盐桥，其实就是一段公路。因为这里遍地都是盐，公路也就只有修建在盐上了，但其实这里看点不多，仅到此一游打卡。

三、深入盐湖的世界：大柴达木旦湖

在察尔汗盐湖匆匆打卡之后，继续前行，接下来将要前往此行真正有看点的第一站——大柴达木旦湖，简称大柴旦湖。

一路上荒凉的风景还可以。

不过首先要路过小柴旦湖。其实小柴旦湖比大柴旦湖面积大，这个湖泊的海拔已超过3000米，存在感似乎不强，如果不是因为路过都不知道这里还有个湖。既然来了就打卡一张。

过了小柴旦湖，大柴旦湖就不远了。大柴旦湖原来也是一个开采盐的矿区，这里有很多盐田，水呈现蓝色、绿色，因此最近获得了一个新名字——翡翠湖。

改名翡翠湖想必也是为配合旅游开发的需要，到了大柴旦湖门口，已经可以看到修建完毕的景区游客中心。毫无疑问，这里过不了多久，要买票才能进去了。

不过后来有专业人士告诉我，这些五颜六色的盐水，很多也是盐厂采盐后产生的废水……

好了，进去看看大柴旦湖到底如何。不过管他废水不废水的，这盐田看起来倒也非常漂亮，的确是翡翠般的绿。

大柴旦湖给我的第一印象是——居然这么多人。原以为这里这么偏远的大西北肯定很清静，但实际上完全不是。

有朋友说，自从东台吉乃尔湖火了以后，来青海西线的人就如同赶集一样多，如今看来是真的。

随处可见阿姨们穿着漂亮的红衣在盐湖里欢快嬉戏。

今儿天热没把我的大红袍穿出来，所以镇不住后面的两位红阿姨。

我注意到大柴旦湖后面的山也不错，由于地处高原，云很有层次。

接下来走到大柴旦湖边看看，先从小山坡上俯瞰一下大柴旦湖局部。

再到湖边看看。

大柴旦湖虽然不像青海湖、纳木错那些特大湖那么大，但也比一般的湖泊大很多了，可看出远处的高山都接近地平线了。

可惜今天天气有点阴天，如果再晴天一些，肯定也是个理想的天空之境。

此刻忍不住要走到湖中间，感受下天空之境。

这湖水不深，但湖底全是结晶的盐，凹凸不平，赤脚踩在上面非常疼，如同踩在刀上，该带一双拖鞋来的。

一般人来大柴旦湖可能1、2个小时逛一圈就走了。但大柴旦湖非常大，如果慢慢悠悠玩，走一天可能都走不完。

接下来往里面更深的地方走走，看看还会有什么发现。

往里走，人更便少了，毕竟这盐湖广阔，游客都喜欢扎堆在大门口。

行至一处广阔湖滩，此处适合营造梦幻孤独人像照。

一些湖心的小盐洲，很有情趣。

漂亮的盐岸线。

走进看看这水，感受下翡翠绿。

新一代网红景点的标配：红衣，小船，无人机。

所以，此时应该通过无人机留下个身影。

继续往里走，看看还有什么。

接下来发现了一个比较大的盐池塘，颜色偏蓝，和之前偏绿的不太一样。

走到一处干涸的盐滩，我记得很多摄影师喜欢在这种盐滩上拍日落、拍银河。

我也试试能不能找到什么特别的景致，然后发现了这两个小盐坑，感觉作为前景拍照还可以。

日落时分将至，远处出现了一点漂亮的光影。

想再找个可以拍倒影的地方，就是这个小水坑没错了。

遇见一片广阔的干涸盐田，试图捕捉到大西北的荒凉与寂寞。

最后，看一看大柴旦湖的日落。

堪称天空之境！

今天感觉捕捉了大柴旦湖景色的10%不到，但由于时间关系不能多停留了。若有缘，下次还可以再见。

四、绝色盐湖：东台吉乃尔湖

东台吉乃尔湖，可能是此行最重要的目的地了，最近两年关于它的传说层出不穷。

有人说它的美可以秒杀茶卡盐湖，有人说它是新一届的中国版马尔代夫，甚至还有人说它才应该是中国的最美湖泊。

而东台吉乃尔，我以前从未听过，这五个字我念了好几天才念顺。这个湖泊到底如何呢？前进吧。

东台吉乃尔湖位于从大柴旦到茫崖的国道315边上，前不着村后不着店，好多地方都没有手机信号，环境极其荒凉。

而东台吉纳尔湖的火爆，似乎也把国道315带火了。最近几年，好像火了不少“国道31”打头的公路，国道318、国道317、国道314……

国道315到底如何呢？感觉景观挺多样丰富的，沿途有戈壁、沙漠、盐滩、雅丹、平原、雪山。

但总体荒凉，很少有生命的迹象，所以这一带最近又被好多人称为地球上最像火星的地方。先来初步感受下这段公路：

早有所耳闻在青海有个很大的天然气田——涩北气田，原来就在这条路上。

这条公路上有一段大下坡——U形公路，也火了。好多人停在这里拍照，不过时常有大车通过，感觉有点危险。听说因为安全因素，后来这段路不让游人停车拍照了。

在U型公路短暂停留后，继续前行几小时，终于抵达了东台吉乃尔湖。

东台吉乃尔湖就在公路边，第一眼看到这个湖泊，我承认确实被它的美感动了。

东台吉乃尔湖的水颜色比较特别，是我在其他地方没有见过的颜色。

之前觉得人家叫这里中国的马尔代夫很俗气，但客观来说是真有点像……

这湖水不是纳木错那种纯净的天蓝，也不是九寨沟那种孔雀蓝，也不是大柴旦湖那种深绿，而是一种清新的淡蓝色，和热带地区的海水颜色很像。

而湖底的盐结晶看起来很白，有点类似沙滩的效果。

走到东台吉纳尔湖边上看看，水色真是绝了。据说这个湖往年颜色不是这样的，而是一种比较深沉暗绿的颜色。最近两年因为干涸水少了，才变成了这种清新的颜色。这大概也是其最近突然火爆的原因。

但后来也听说，东台吉纳尔湖以前也不是用于旅游的，而是另一个盐工业基地，这里的湖水因富含锂盐而在工业界出名。

想走到湖里拍拍照，但发现踩在湖底的结晶盐上仍如同踩在刀子上，非常疼，所以赶紧撤回。

湖边的观景台人挺多的，但其实这个湖面积很大，连着旁边的水上雅丹，长度至少30、40公里。

至于宽度，地图上显示最宽的地方有10公里左右，但无人机在观景台位置飞到天上，似乎都没有拍到过其对岸如何。

所以只要多走几步，周围可以安安静静毫无一人。

我在想要是能环湖徒步一圈肯定很不错。如果要彻底走一下这个湖，估计得好几天时间。

但由于周围没有任何有人烟的村落和淡水源，像在西藏那样徒步转湖看起来是不太可行的。

所以，姑且在湖边短暂玩耍会儿吧。

寻觅一处清静的盐滩，营造孤独气氛。

营造唯美画面。

总体来看东湖边也不是如传说中那么挤的，毕竟大西北地域广阔。

如果只是在湖边拍照，由于周围都没什么其他物体，显得有点单调。选择周围很多小的水塘或者盐滩作为前景，拍照会更有趣一些。

但换个角度想，东湖的美又在于其纯粹无干扰。

虽然从公路边看着东台吉乃尔湖很近，但实际走到湖边至少1公里。有的地方感觉甚至感觉不止两三公里，这里值得探索的地方还有很多。

走过去一路上全是干涸的盐地，看来这东台吉乃尔湖的水真是比以前少了很多。

还有人说这湖一直干涸下去未来会消失。会么？有花堪折直须折，莫待无花空折枝。

五、荒凉的大西北：火星公路

下一站，水上雅丹。这里是盐湖与雅丹地貌的结合，其实就是一些风化的泥块冒出盐湖之上。

水上雅丹是和东台吉乃尔湖连成一片的水系，已建设成景区，也是这沿途几百公里为数不多有人烟可以住宿的地方。

最近很多摄影师来这里拍星空和日落日出，但这里100多的门票感觉不是很划算，便在门口拍了两张照片匆匆离去。

沿国道315继续前行，雅丹景观增多，火星公路地貌越来越明显了。

离东台吉乃尔湖不远，还有个西台吉乃尔湖。一东一西，我才注意到，台吉乃尔是什么意思呢？一直念不顺这几个字，后来发现台吉乃尔以前是一个蒙古部落的名字，好像是几百年前这个部落迁居到这一带而因此得名的。

再说说西台吉乃尔湖，这个湖也被称为双色湖，因为公路建在一条几十公里长的盐桥上，盐桥两边的湖水颜色不一样。

还有资料称，西台吉乃尔湖和东台吉乃尔湖原本是一个大湖泊，后来因为湖泊干涸退缩才变成了两个湖泊。

如此看来，说东台吉乃尔湖在不断退缩也不是乱说的。

一听双色湖这个名字，本来我挺期待的，但到了以后发现这里水比较脏，虽然的确两边是双色，但颜色暗淡浑浊，不太好看。

西台吉乃尔湖也早已开展工业采盐，两边还有很多生产设施。水的味道有点难闻，不过居然还有海鸥在这里飞来飞去。

我十分好奇这些海鸥在这里吃啥？毕竟这盐湖中很难有生物生存。记得中东某盐湖，因为周围没生物而被称为死海，其实青海这些盐湖也差不多。

来仔细看看西台吉乃尔湖两边湖景色对比，真心一般……虽然航拍色彩可能会鲜艳些。

今天的住宿目的地是茫崖花土沟，离西台吉乃尔湖还有近300公里，漫长的旅途……但这段公路上的风景感觉是国道315上的一段精华。

接下来多图感受下这段公路：

路过一条红色的河谷，不知道为啥这条干涸的河谷谷底是红色的，这些红色的泥土从何而来？河又是何时干涸的？

这段地貌还颇有些张掖丹霞的感觉，不过颜色偏黄。

各种很有线条感的荒山：

火星公路，是否有火星的视觉感？

在此处拍照时，大货车路过掀起了很大风， 三脚架被风刮倒，相机狠狠地摔了一下，心疼死……

时而，这段公路也经过一些看起来很辽阔的平原。

有时候也会沿着山丘蜿蜒错落。

还有一段接近沙漠的地貌。天高地阔、荒凉寂寞，这就是深度的大西北。

最后路过一段非常精彩的雅丹地貌，其峰林竦峙程度甚至超过一些收费景区。

爬上一段高坡，俯瞰下周围地貌的效果。

先回望下G315国道。这种光影，一般也只有在高海拔才能看到了。

赶上日落时候的光线。看雅丹，还是需要日出日落的光才迷幻。

再深入走进去看看这片雅丹地貌的情况。

五、魔鬼之眼：艾肯泉

经过了一天漫长的行程，终于到了花土沟住宿。

而此时我才注意到，这里竟然都已经挨着新疆了。没想到这次行程如此之遥远。

花土沟聚集了不少石油工人。早上在街边吃早饭，发现店里来的全是青海油田的工人，由于也从事和石油相关的工作，竟感觉这里有点亲切。

今天从花土沟出发，有个我十分期待的目的地：艾肯泉。

这个泉眼十分奇怪，直径有十来米，不断喷出含矿物的泉水，在周围沉淀堆积后，呈现出一大片鲜亮的黄色。

从空中俯瞰艾肯泉，像一只奇怪的大眼睛。因此也获得了一个诡异的名字——魔鬼之眼。

艾肯，据说在蒙语里就是可怕的意思。这口泉有多可怕呢？已迫不及待要去看看。

去艾肯泉路路还不是很好，车多路窄且不平，路上风景不多。去一趟基本是颠簸3小时，观景10分钟的体验。但由于艾肯泉看起来太特别了，我认为还是值得去跑一趟。

初见恶魔之眼。嗯，好大一锅煮沸的水。

艾肯泉目前免费参观，景区在旁边修了一个观景的架子，但感觉有点影响景观。

绕着泉眼走一圈看看周围什么样。

可惜看艾肯泉的黄金视角，还是要无人机从天上看，在地面无法欣赏到其奥妙。

周围随时可看到无人机飞来飞去，也因此，这里被摄影界称为“艾肯泉国际机场”。

凑近了仔细看看这地面，是不是像网上拍那么绚丽多彩呢？只能说广大摄影师们调色调的也太重口味了，拼了命地加饱和度，让其显得有一种神秘力量。但其实肉眼看来也就那么回事。

再近一点看看这黄色的地表，据说是因为泉水富含铁离子，氧化沉积后呈现黄色。关于这口泉的文献信息似乎很少，据说100多年前有国外的探险家提到过，但其成因、成分之类的信息几乎查不到。

恶魔的眼泪是什么味道呢？我好奇地蘸了一点尝了尝。我想这里这么多盐湖，这水应该是咸的吧？但发现不是很咸，也没有什么怪味，似乎略带一点轻微的咸。

艾肯泉边的一个心型小池塘，打卡一下。

据说对着这口泉大吼一声，就会有更多的水喷涌而出，若此时许下一个愿望就能实现。

六、最翡翠的湖：茫崖翡翠湖

在经历了艾肯泉的4小时坐车、半小时观景后，即将打卡此行的最后一个目的地——茫崖翡翠湖。

由于之前看过了大柴旦湖和东台吉乃尔湖，对于茫崖翡翠湖本没有太多期待的，但到了现场我却发现，茫崖翡翠湖比我预料得更加有趣。

茫崖翡翠湖如今也不算是纯天然的了，也是开采盐矿后形成的盐田。不过这里连成片的盐滩感觉比大柴旦湖的更白，水的透明度更高，更加晶莹剔透，其水色更偏翠绿，所以整体壮观程度更高。

来这里穿一双拖鞋最好了，否则一不小心就会踩到暗坑里，鞋子被盐水完全浸湿。但由于我已经中了几次招了，索性放开了随便跑。

沿着盐滩可以走到湖中央去。这被翡翠包裹的感觉实在是太爽了，这应该才是我所期待的盐湖。先直接来一张航拍整体感受：

近看下这洁白的盐，还有翡翠的绿：

今天故意穿了一件绿衣服，专门搭配这湖水：

在各种绿色的小水洼之间行走，我试图找到一个最好看的小水坑，但发现很难，因为总会出现下一个觉得更好看的小水坑。

这里足以用应接不暇来形容。

被同伴抓拍一下：

此处到底在拍什么呢？

山，远处的山，山上很多沟壑，应该是水流切出的，感觉还挺好看。

这片山貌似来头还不小，是青海境内海拔最高的雅丹地貌，隶属昆仑山脉，好像还号称是青海的火焰山。

再上一个全景图感受下茫崖翡翠湖：

茫崖翡翠湖石碑打卡点，官方管理说是最佳摄影点，但我感觉其实不如刚才那一大片散点式湖泊处拍照好看。

但此处的水底真漂亮啊：

从这里看过去，也算一个特大天空之境吧，并且还是鲜有的绿色天空之境。

鉴于茫崖翡翠湖离住宿处不远，我和朋友决定回到刚才那一片小水坑密集处看日落。

趁着日落还没来临前，再放飞一会儿。

日落光线下水色更绿了，此时必须放飞。

望苍茫大地，突然又感觉寂寞了。

日落即将开始，选好一处出小水坑拍拍剪影。

但今天的日落……感觉空气不是很通透，太阳还没落下地平线就开始朦胧了。

本以为高原的天气应该更加通透干净嘛，但想了想这柴达木盆地风沙大，更不通透也属正常。

七、原路返回再看一次风景：来一次车抛锚

因为行程安排原因，这次就放弃了俄博梁火星营地和冷湖石油小镇那边。

回到花土沟镇上歇一晚，便准备原路返回格尔木了。

值得一提的是最近来青海西线的人非常多，住宿比较贵且还不好找。

第二天早上再和石油工人一起吃顿早饭就撤了，再看一看青海油田风光，号称聚宝盆，富含油气金属等各种矿藏的、号称聚宝盆的柴达木盆地。

值得一提的是，这里不仅有青海海拔最高的雅丹地貌，据说全世界海拔最高的油田、油井也在这里。

国道315的风景，还是值得重新看一回的。

借着返程的路，先回看下西台吉乃尔湖。虽说也是天空之境，但我仍觉得这个湖景色一般，在此行中所去的地方中排名倒数第一。

然后回到我最喜欢的东台吉乃尔湖。由于东台吉乃尔湖很大，返程时我们换了一个地方看湖，想看看不一样的风景，结果走到湖边走了好久好久，起码3公里，完全是近在眼前远在天边。

来时在车上看到东湖边有一个有盐桥的地方，我们尝试到那边去，到走进了发现这盐桥不如远观好看。

今天天气变差了，导致湖水颜色暗淡无颜。所以赏这湖的风景，受天气影响还是很大的，有一点拼人品。

接下来又忍痛光着脚走到湖中拍了一张照片。由于天气不好外加有点风，导致今天的湖面不太天空之境。

小河沟的颜色稍微蓝一些。

然后和后面的红衣大姐合个影。

今天的湖色不好看，没有太多可留恋的，因此短暂游玩后便离去了。但走之前仔细观察下这些盐碱地。

我在想，要是跳到东湖里游个泳，这盐度绝对是饱和的，应该也是沉不下去的死海吧。但不知道这水对人体是否有害，又据说水里还有铜离子，那应该对人体是不太好的。

笔直的公路很长很长，但返程却不如这般直。不知什么原因刚离开东台吉乃尔湖车就坏了……不知什么原因车差点跑不起来，附近的修车的都说不能修，要回到格尔木才能修……

往前往后都是几百公里无人区，且路上手机时常没信号……正当我很不知所措的时候，朋友居然决定赌一把。因为车时好时坏，开车摇回格尔木，期待这一路上车别出问题……

幸运的是车没抛锚在无信号的无人区，就这样居然摇回了格尔木。

八、深入昆仑山：走一段青藏公路

青海西线的盐湖雅丹之旅本来应该就这样结束了，但既然来都来了，可以再去走一小段青藏公路，从格尔木往南走到玉珠峰雪山，一天可以打个来回。走一走这条线，算是给这趟旅行来个锦上添花。

但刚一出发又在租车上遇到问题，耽误了很多时间，其过程郁闷无比且不提。

又折腾了很久后终于出发，沿着青藏公路前往昆仑山深处。

这边的景色和盐湖雅丹那条线景观明显不太一样了，变成了更典型的高原景观。

先初看下昆仑山的风光吧。

其实昆仑山也很荒凉，曾在帕米尔高原走过西昆仑，大片地区寸草不生。青海这边主要是昆仑山脉东段，但和西段感觉景色差距不大。

多图看看一路的风景：

路过一处水电站，很多人在此停车拍照，欣赏青藏路风光：

还有不少骑行去西藏的：

进藏公路以前最文艺的玩法是骑自行车，但近年来又多了一种新的方式——直播。这条公路上很多主播，一边拉个小车走一边直播，而且大部分人都会带一条小狗。

青藏线上第一个打卡景点：昆仑神泉。

这口泉比较活跃，水汩汩地流。据说水特别优质，我便打了一瓶水喝。

再看看昆仑河谷的风光，还挺壮观，并且此处已可见雪山了。

通往拉萨的青藏铁路也路过这里，火车感觉开得特别特别慢。

再路过一处道观——无极龙凤宫。这个道观好像不是什么历史建筑而是新修的，所以匆匆打完卡便离去了。

昆仑山地质公园，看来这一带有很多可看的东西，时间若充足深入探索下应该不错。

接下来就是格尔木南线最重要的目的地——玉珠峰。

玉珠峰是青藏路上比较著名的一座雪山，海拔6178米。

同我国众多的雪峰比起来，这座山峰比较普通，不算高，峰形也很一般，据说攀登也算是相对入门的雪峰。

可能是因为这座雪峰就立在青藏公路边上，有地域优势，所以知名度比较高。

好了，还是来看看玉珠峰的风景吧。先远看一下，云有点多看不清楚：

过了一会云散开一点了，所以长焦镜头拉近了看看玉珠峰：

玉珠峰的冰川比较有观赏性，长焦镜头拉近了仔细看看。

最后在玉珠峰留个人像纪念，这趟漫长的青海之旅也终于结束了。

如今，总算又了个心愿。新疆、西藏、甘肃以前都去过了，大西北就缺个深度的青海。

本以为会是在青海湖和茶卡盐湖一代打打卡，却没想到遇见了个意外的柴达木盆地之旅。

总体来看，柴达木盆地的风光是比较独特的，给了我比较多震撼。尤其各种盐湖，这回算是看饱了。