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汽车排量与油耗的关系是什么(2分钟,了解原理省油)

100次浏览     发布时间:2024-09-06 08:49:03    

现在汽车是个普遍的东西了,很多家庭都拥有。但是买车的时候,很多人会想买大排量的汽车,这样会有更好的驾驶体验,但是又担心油耗高,供养起来吃力。

汽车的油耗和排量有关吗,真的是排量越大,它的油耗就会越高吗?

其实这只是大家对汽车认知的误区,排量和油耗这两者之间并不存在直接和决定性的关系。

排量,是指每行程或每循环吸入或排出的气体体积。汽车发动机汽缸的容量之和,比如某一型汽车发动机有4个气缸,每个气缸的容量是0.5L,那么这个汽车的排量就是2.0L。一般来说,排量越大,发动机工艺要求越高,输出的功率越大。通俗的说,不考虑其他条件下,排量越大的汽车,同等速度下可以载重更多,或者同等重量下跑得更快。

油耗,指百公里消耗的油量。通过能量守恒定律我们知道,油耗大,它肯定是有其他地方消耗了,不然燃油不可能自己消失。

影响油耗大小的因素很多,通常分为如下几类:

一是重量:汽车的自重,以及行驶时候的载荷,这个很容易理解, 物体做功大小与质量大小相关。做功越大,需要的油耗当然就越高。

二是发动机、变速箱的质量:主要包括发动机效率,也就是燃油的利用率,通俗地说就是燃油烧得充分不充分,转化为动能的效率。还有变速箱传动的效率,变速箱主要是齿轮、轴承之类的机械装置,是有摩擦力的,特别是质量或者维护保养不好的,损耗就大。当然,发动机和变速箱质量,这个属于汽车的最重要的技术能力了,与发动机、变速箱制造企业的技术和加工能力相关。

第三就是驾驶情况:主要包括驾驶时候路况、空气阻力、驾驶的习惯等许多的外在因素影响。比如说塞车的时候,一脚油门一脚刹车的,油耗能不高吗?根据统计,汽车油耗高,很大程度上都体现在这里。目前汽车技术而言,汽车本身自重、发动机质量等影响油耗的程度并不是很大。

现实中,为什么感觉排量越大的汽车要比排量小的油耗要高呢?

这是因为排量大的汽车,它的配置一般就好。比如说车用料会更厚、配置的东西会更多,导致车自重可能会更重;又或者说它的轮胎宽度可能会大一些,虽然这样可以增加汽车的稳定性,但是也会提高对地的摩擦力,就会需要汽车更多的力气来克服摩擦力,消耗更多的汽油。

事实上,如果两辆重量差不多的车,小排量的汽车往往油耗还要更高一点。因为汽车的排量通常是决定了汽车总体动力的强弱,如果动力弱,发动机就容易一直高负荷运转,这样的油耗会更高。任何一个发动机都有它的运行特征曲线,在某个区域内运载是最经济的,如果超出了这个范围,油耗和动力比就会不经济。

这个特征曲线最明显就是体现在发动机的转速上,高负荷的时候发动机转速就高,油耗就高。小排量的汽车在加速、上坡或者重载的时候,都需要大力踩油门,发动机转速上升,出现高负荷情况。而大排量的车一般动力较强,正常行驶时候动力充沛,发动机处于一个正常特征的区间工作,转速正常。即使是上坡、超车,也只需要轻轻一点油门即可,其油耗就会比较理想。

对于小排量车,怠速和低速行驶的时候,它就会有更大的优势,而大排量的车则反之,在超车、爬坡等时候具有更好的油耗动力比。所以,简单来说,排量影响的是动力,大排量车高速优势大,小排量车则反之。

其实想要省油,减轻后续养车的负担。可以在平时开车的过程下点功夫,在驾驶时,采用合适的挡位、不要过重踩油门、缓慢起步,保持合适速度,条件允许情况下不要过快或过慢,避免紧急刹车(必要刹除外,一般通过低速来避免)。另外,不要把不必要的东西一直放车上,减轻车的重量。这些习惯都能很好地降低汽车的耗油,而且还能保持你的爱车良好状况,延长它的使用寿命。

综上所述,排量小的汽车未必会比排量大的车更省油。选汽车的时候,就不要有“汽车排量越大越费油”这个观念了,不要再纠结于它的排量大小,而要多考虑其他方面的因素,比如说这款车型外观、驾驶体验感、故障率、空间大小等。当然,更重要的是,定位好自己,购买更加适合自己实际情况的车。

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